神舟十八号飞船是中国空间站进入应用与发展阶段的第三艘载人飞船，作为护送航天员天地往返的专车，研制人员告诉我们，神舟飞船的配置非常“豪华”，都体现在哪里呢？

神舟载人飞船由轨道舱、返回舱和推进舱构成，是我国可靠性、安全性要求最严苛的航天器之一，也是目前唯一能够支持航天员天地往返的飞船，对安全性和可靠性的要求极高。

航天科技集团五院 罗谷清：用我们其他设计人员的话来说，就你们（神舟飞船）配置“豪华”，所谓的“豪华”就是配置多。比如说，过冬天可能有的人一件衣服可能就够了，在神舟飞船上面怎么也得准备两件三件，从备份冗余来说，一定要保证它可靠。

此外，研制人员还告诉记者，神舟飞船的“豪华”还体现在零部件上。载人航天，人命关天，为了确保万无一失，神舟飞船所采用的零部件全部都是质量最好、最可靠的。

航天科技集团五院 罗谷清：比如说元器件分ABCD等级，C等级以上，就可以上天了、可以用了，但是在载人船里面就必须得用A等级，就用更高的产品或者说原材料。

经过十几次的飞行试验，神舟飞船已经基本定型，但仍在逐步提高它的舒适性、可靠性和安全性，最大程度保障航天员的安全不受威胁。

电源系统更新换代 未来飞船更能“带货”

据了解，此次发射的神舟十八号飞船相比以前的飞船，在电源系统方面进行了改进，让神舟飞船拥有了更强的能力，一起来了解。

就像我们的手机一样，神舟飞船也是需要电池来为全船供电的，只不过手机充电是用充电器，飞船充电是用太阳翼。这次发射的神舟十八号飞船不再使用镉镍电池，更换为了电池容量更大、系统可靠性更高的锂电池。

航天科技集团五院 罗谷清：锂电池适应环境能力的范围宽，铬镍电池要求一直保持低温，这次改完了以后，我们的发射流程得到一定的简化。

神舟飞船是目前唯一能够从空间站带回货物的航天器，不用再给电池保障低温环境，那就可以减少一套保障电池的热控系统上天，也就意味着这部分重量未来可以用于神舟飞船的运载能力，更好地保障后续任务。罗谷清介绍，未来，神舟飞船还将通过优化返回舱内布局等方式，进一步提高飞船的“带货”能力。

航天科技集团五院 罗谷清：通过返回舱内主要是仪表面板的改进优化，还有一些辅助措施，腾出很大的空间。

责编：李爱华

来源：央视新闻客户端